只是，这样的一片废墟之中，又有什么样的商机呢？
凝视着窗外的这片废墟，看着宛如废墟一般的勃兰登堡门，赵旭东不禁有些茫然。
但工作就是工作，在接下来的时间里，尽管德国的局势因为英美法占领区合并而日益紧张，但是对于商人来说，无论局势如何变化，似乎都没有多少影响。
不过，该来的总会来的。进入6月之后，德国的局势越来越紧张，先是美英法三国宣布由6月21日起西占区实行单方的新货币改革，然后俄国占领军长官索洛科夫斯基发布“告德国民众书”，书中称英美法三国欲分解德国。在西占区发行新马克的第二天，6月22日，苏占区也实行货币改革。
尽管局势骤然紧张起来，但是在赵旭东看来，这却是一件好事。
“稳定的货币是经济稳定的根本前提，新马克的发行，有助于德国经济的复苏，也有助于公司在本地拓展业务。”
23日，作为大柏林区代表的赵旭东给波罗的分公司总部，发去电报的时候，他压根就不知道，自己正处于什么样的旋涡之中。
次日清晨，当赵旭东还在睡梦中的时候，突如其来的电话铃声，将他从睡梦中惊醒。电话是副经理海克斯打开的，他的声音显得很激动。
“赵经理，你在家吗？快往窗外看。”
“什么？”
“俄国人，俄国人他们封锁了柏林！”
拖着电话走到窗边，往外看去，远处的街道上不知什么时候多出了检查站，荷枪实弹的俄国士兵在检查站检查着过往的行人。
很多人都被阻拦在检查站的另一边。还不等他开口，电话里就传来了副经理的喊声。
“看到了吗？现在所的水路、铁路，都被俄国人切断了，经理，我们现在变成俄国人的人质了！”
6月24日，俄国全面切断西占区与柏林的水陆交通及货运，只保留从西德往柏林三条空中走廊通道。
……
一架从夏威夷机场起飞的C95客机，正飞行在浩瀚的太平洋上，朝着美国本土驶去。C95的原型是萨沃亚-马尔凯蒂飞机公司制造的SM.95四发飞机，在公司整体搬迁到南洋后，工程师们便开始对飞机进行了大幅度的重新设计——更强劲的发动机、强度更高的铝合金。经过重新设计完善后，其性能介于道格拉斯的DC5和DC6之间，只不过它的航程更远。
作为南洋航空工业公司的开山之作，其刚一定型随即收到了婆罗洲航空公司的订单，开始进入婆罗洲内部以及国际民航航线。
这架代号为“空军一号”的C95，正是李毅安的专机，在柏林的局势日益紧张的时候，他便开启了又一次的美国之旅。
在飞机从夏威夷起飞后，李毅安就独自一人坐在右后侧的一张单人椅里，然后专心致志地
请收藏：https://m.gwylt.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）