此战的四行团番号大白于天下，才算是解答了中国空军飞行员们的疑惑。
原来是名震天下的四行团，那就正常了。
而日本海军方面，则是左等右等没等回来自己的四架战机，等到意识到四架偷袭船队的战机出事儿，已经是中午时分了。
该死的中国空军！该死的米国佬！除了是中国空军能击落帝国海军的雄鹰，愤怒的日本海军驻江夏大佐航空联队长是再也找不出其他人了。
而中国空军能做到这一切，自然是源自于米国人向他们出售的最新式战机。
正打算派出12架战斗机和中国空军再度决一雄雌的日本海军航空联队大佐，却在战机都已经注满燃油驶上跑道的前一刻，取消了这道军令。
原因很简单，驻扎于川省的三个中国军用机场运输卡车骤然增多，这往往预示着中国空军有大行动。
中国空军是弱小，但弱小如蜜蜂，也有蛰人疼得欲仙欲死的尾刺！
这两年来，日本海陆两军不断对中国军队的阵地和几个重要城市狂轰乱炸，中国空军更多的作用虽然主要是用于防御，但他们也有远程轰炸日本人占据机场的战例。
尤其是40年8月那次大轰炸中国人成功利用米国人出售的新式战机伏击日本海军的轰炸机群和护航机群后，中国空军更是频频出击，你炸老子，那老子怎么说也要还几颗炸弹给你，将互相伤害演绎到极致。
12月初那次对江夏机场的轰炸更是日本海军航空兵挥之不去的阴影，利用大雾天气掩护，携带500磅航弹的突进至江夏机场上空的6架野猫战斗机将至少2枚重磅航弹和5枚燃烧弹投到了飞行员休息区附近。
一名中佐和3名少佐以及14名尉官飞行员的遗体从废墟中刨出来的时候，身上都有味儿了！
烤肉的香味儿！
停在跑道上的战机，也被炸毁炸伤13架！
中国人曾经耗费百架战机都没完成的事儿，现在却用区区几枚炸弹就做到了。
日军方面加强了对中方飞机场附近的情报渗透，有了这种预兆，这名怒火滔天的日本海军大佐联队长也只能先把报复放一边儿，转而注重己方的空中防御。
或许这也是日本人最接近重创四行团的一次，而且代价不用太大，但因为中方一次出色的佯动，日本人失去了这个机会。
当天夜间，船队终于抵达石牌要塞港口，根据先前制定好的计划，人员和马匹最先登录至江岸，而后是防空营，最后才是各种装备和物资。
在即将抵达之前，四行团团部就和18军军部进行了联络，那边也回复电文表示欢迎，并通知四行团抵达石牌后所有防务皆由11师师部负责指挥。
驻守石牌要塞的18军第11师则在船队靠岸后派出了一个少将旅长来接洽，并派出一个步兵营来协助
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