2)第九章、竞争对手_地中海霸主之路
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  了负盈利状态,无非是亏多少的问题。

  沃尔沃也不例外,即便是凭借庞大的门店网络压低了进货成本,维也纳的几家门店,现在也进入了亏损状态。

  维也纳的五家门店,有三家月亏损也高达五百英镑,到是两家专供贵族的超市还保持了赢利!

  而刚刚入场的科特飞百货超市就到了大霉,大手笔意味着大亏损。加上科特飞延习了做百货公司时的大气,门店的装修豪华,布局不合理,浪费了大量的空间,又增加了运营成本,现在是惨不忍睹。

  斐迪南承认罗伯特确实有才华,豪华的装修吸引了大量的人流量,其中还包括了一大批中产阶级,可谓是优质客户,生意兴隆。

  可惜现在是1884年,不是21世纪,维也纳中产阶级的数量有限,还支撑不起一家大型百货超市,因此价格上仍然提不起来!

  至于贵族,很抱歉大家都不是一个阶层的,除了新崛起的爆发户,老牌贵族们还是看不上他们的!

  为了抢占市场,科特飞也不得不跟着降价,或者说他从开门到现在一直在打折,一天比一天亏得多,看不到头。

  费兰茨也不是白给的,他先是动员了双汇食品集团旗下员工,都去科特飞百货超市购物,几千号人纷涌而出,瞬间给科特飞带来了超高的人气。

  连购买的产品,都是事先定好的,然后又秘密运输到维也纳其他城市,通过沃尔沃门店去销售出去赚取差价,一时间还获利颇丰,算是弥补了维也纳门店的亏损。

  罗伯特现在的心情很不好,一个星期下来,他办公室的花瓶已经换了三次。

  原本他见百货超市前景不错,在匈牙利面粉资本家们的支持下,就急冲冲的杀了进来,然后就开起了亏损之路。

  亏损也就亏损吧,反正事先罗伯特都有思想准备,就当前期拉人气好了,可是没想到生意居然如此的好,然后亏损也是如此的大。

  科特飞在维也纳的十家门店,上个月最少的一家,都亏损了八百多英镑,最大的旗舰店更是创记录的亏损了三千英镑。也就是科特飞家大业大,要是常人早就受不了退出了竞争!

  现在百货超市的商品,都是出厂价直接打个九五折出售,这是沃尔沃最先开起的,然后有实力的商家都跟进了。

  如果加上运营成本,基本上亏损额度都达到了销售额的百分之十左右,现在是卖得越多亏得也越多。

  科特飞百货超市,现在可以很自豪的宣布,自己已经是维也纳百货超市巨头了,市场占有率第一,远远的甩开了排名第二的沃尔沃。

  也正是如此,科特飞百货公司现在的气氛很不对。即便是占据了大半股份,罗伯特的日子也不好过,上个月科特飞百货超市亏损高达一万五千英镑,这个月还有增加的迹象。

  即便是百货公司那边还在盈利,依旧也填不满这个无底洞。到了这个份儿上,已经不是想退出就能退的了,前前后后,科特飞已经在百货超市这个项目上投入了八万英镑。

  罗伯特决定向股东们摊牌,反正都这样了,他也破罐子破摔了。要么直接放弃前期投入的八万英镑,血本无归,科特飞百货公司元气大伤;要么继续投入,先挤死一帮竞争对手,然后市场恢复正常,把损失的钱赚回来!

  科特飞百货公司会议室,气氛很沉闷,参加会议的十余人都在吞云吐雾,一会儿就烟雾弥漫了。

  “好了,既然大家都到齐了,那么今天的会议就开始了。”罗伯特失去往日的风采

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