讲起了当前局势，语气中还有点发牢骚的味道。

　　这就把路尘给弄迷糊了，而这一迷糊就是半个多小时。

　　沙发座谈会快结束了，路尘也没弄明白这位处长想表达什么意思？

　　好在最后几句话，路尘还是听明白了。这家伙是冲着钱来的，他想拉赞助，拉广告业务。

　　这种事，路尘就不会懂了。头一直在点，脑中却是选择了遗忘，他只把处长口里各赛区的战力情况记了下来。

　　极龙盘涧赛车联盟有九大赛区，根据地理八大方位加上一个中心点，合为“九大赛区””。

　　九大赛区的战力分为三个梯队。竞争最激烈有五个赛区，余下四个赛区是看热闹的。

　　当下战力排行榜第一，“西北赛区”。

　　有点让人纳闷，赛车是有钱人的游戏。西北的经济条件可比东部差远了，东部地区玩赛车的人肯定比中西部地区的人多。

　　没多少人玩赛车，那么“西部赛区”的战斗力是怎么飙到第一的？

　　明白规则，就不难理解。

　　新手在报考极龙盘涧时，需得按照籍贯划分赛区。而一旦成为高级车手，便有一次申请赛域划分的权利。

　　比如一位新车手的籍贯是浙省杭市，但他一直生活在滇省，习惯滇省的跑道，或者人没在滇省却想去滇省赛。

　　因此，在成为了高级车手时，便可以申请“西南赛区”。

　　再有，现在各大赛区竞争很激烈，相互之间车手交易也很盛行。

　　比如“东部赛区”的一位车手，“西北赛区”看上了，买下了车手的赛权。

　　以后这位车手在合同期内就是“西北赛区”的赛车手，他所创造的利润归“西北赛区”。

　　“西北赛区”战力为什么强？

　　有两点原因：第一，“西北赛区”有很多优秀赛车手；第二，地理原因。

　　第二点原因是第一点原因的条件，西北地广人稀，是赛车手的天堂。

　　类似情况的还有“西南赛区”，“西南赛区”的战力也是第一梯队。

　　这两区虽然经济实力不强，却有一个天然的优势，赛道集中。

　　确切来说，是山道赛的赛道类型集中。极龙盘涧的维护赛道，这里占了六成，将近两千个路段。

　　就连极龙盘涧的山道赛事机构，都是设置在“西南赛区”，方便就近负责山道赛。

　　第一战力梯队除这两个赛区外，还有“东北赛区”和“东南赛区”。

　　第二梯队：“东部赛区”，“北部赛区”以及“中部赛区”。

　　第三梯队：“南部赛区”和“西部赛区”。

　　“西部赛区”如今是空壳子，底下的赛车手已划分到“西北赛区”和“西南赛区”，现在只剩下一个叫法而已。

　　“南部赛区”跟“西部赛区”有点像，优质车手被两个邻区“东南赛区”和“西南赛区”快抢光了。

　　不过，“南部赛区”也有不少优质赛道，因此留住了一部

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