蛇盘杆,就是这么简单的一回事。
越野车不似叉车,只要驱动轮的一个轮子悬空打转,车子就不能前进或后退。越野车有着独立悬挂,独立驱动,只要驱动轮一轮着了实地,车子前行无误。
路尘将车身稍斜,向上一侧的两个轮子扣着地面,“腾腾腾”地就上去了,宛如一辆履带车爬坡。
或许有人说,要是一侧抓地的两个轮子打滑了呢?
这就得靠驾驶员的操控,靠驾驶员的车技来支撑。一般是轻摇方向,让轮胎边缘像锄头一样挖进去。
然后车速不要过快,也不要过慢,灵活应用怠速,一圈一步,缓慢“盘”上山。
路尘来到第四个山包往下冲的时候,他的用时是多少?
四分钟。
而接下来他过三个泥浆坑只用了七秒。
先前,观众们以为胖子的体重大,增加了车辆的重量,从而使轮胎的抓地力变强。可若是过泥浆坑,体重大理应成为负担,极容易陷进坑里。
然而。路尘不仅让他的体重成不了负担,甚至让万有引力对他的体重失去了作用。
路尘以第四个土山往下的惯性,三坑连过。
于第一坑和第二坑的坑沿地带,用出“一千零一夜”,以一个“m”字母路线绕坑而过,点滴泥水不沾身。
就着未消尽的惯性,于第三坑的坑沿使出神技“单二跳”,车身如在水平直线路途上飞奔而过,水上漂过坑。
“单二跳”的重心在车子单一侧,未在车辆正中,惯性将另一侧的两个轮胎拉起,与第三坑的泥浆平面零距离接触。
也就是说,“单二跳”翘起的两个轮子的高度,以泥浆的深度持平。
从外看来,路尘驾驶的越野车,以水上漂轻跃而过第三坑,拒绝入坑。
两个神技连着使出,在场无一人见过,听过的也就寥寥几人,而且还仅是听过一个神技。
秃三叔,金飞扬等人是听说过“一千零一夜”神技,可没亲眼看到路尘使出过。
“单二跳”他们就更陌生了,连沈月尚未摸清“单二跳”是怎么回事?现场的吃瓜群众就别指望他们能看得懂。
他们只看到没有吊车,没有钢丝绳吊着的越野车,在泥坑边上悬空转圈,悬空划过坑面。
此等现象已经超出了他们的认知,不知道是怎么发生的?现实中怎么会出现这样的操作?太过于逆天。
路尘过了终点线,感觉有些意兴阑珊,没有想象中的那么好,可能是一个人的独角戏,不够刺激。
待他下车,见全场鸦雀无声,所有的人都用不可思议的眼神看着他。
他心中呵呵一笑,这个倒跟想象中差不多,让尔等小民长长见识。
马文强是计时员,呆了半晌后才想起参赛者已经冲过了终点线,赶紧按停手机秒表,时间显示四分十三秒。
他发呆花了四秒,两项一减,路尘的时间是四分零
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